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高速公路粉喷桩施工工艺及处治方法
作者:佚名 来源:中国论文下载中心 点击量: 发布时间:2013-7-3 22:29:26
际发生数量进行计量。

  五、方案的实施

  1. 软土基底处理准备工作

  处理前,事先开挖临时排水沟,纵向开挖临时降水沟,用以降低地表水,便于基底草皮清除施工,草? 皮清除完毕后,整个软土处理区填筑80em山砂土, 整平并轻度碾压,以保证粉喷桩机及其配套设施的进场,以及所需材料的进场、堆放。然后根据设计需要,进行处理面积等放祥和桩位布点。

  2. 粉喷桩施工

  根据设计要求,桩位呈等边三角形布置,中心间距1.5m,桩径为50em,桩长为6m.设计喷粉量为 36kS/m-58kS/m.根据路基平均填土高度自重计算天然土重,经室内配合比选定,按50k9/m喷粉量施工。

  施工前首先要进行成桩试验,数量不宜少于5根,以取得满足设计喷人量的各项技术参数,掌握下钻和提升的阻力情况。施工中要控制瞬时喷粉量和搅拌均匀性,且一气呵成,每根桩开钻后连续作业,不得中断喷粉。为满足搅拌达到强度均匀性,上部3m进行复搅,速度控制1.0m/min-1.2m/min,桩头搅拌时间应适当延长,以保护桩头均匀密实,地面80cm填土不计人桩长。

  粉喷桩施工过程中,还要注意桩距、垂直度控制,施工完毕后分别进行一定数量的桩体开挖,取芯进行抗压检验,必须满足设计要求。

  3. 路基填筑施工

  填筑前铺设一层50cm砂砾垫层并碾压密实,路基填筑所需土石方材料来自附近山头路基挖方段,每层不超过30em,为确保沉降后的路基宽度和设计边圾跋卑,施工时两侧加宽各50tm,并留出路。拱和横坡,采用40t重型压路机震动压实。

  六、沉降和稳定观测

  在路基设计中心线和路肩基底同时埋设沉降杯,沉降和稳定观测同步进行。在施工期间,每填筑 一层,观测一次,填土间歇期间每天观测一次,每一区域填筑完毕后每周观测二次,在整个观测期间,要注意观测桩的保护,发现问题及时处理,确保测量数据的连续性,观测数据可直接用于计算由于沉降而补加的填方量。

  七、结束语

  1. 粉体搅拌桩可以有效地减少被加固土体的压缩量,而当下部尚存在的软土厚度较大,其沉降量并不能减少;

  2.粉体搅拌桩能有效地调整横断面差异沉降,有助于控制不均匀沉降;

  3. 粉体搅拌桩有较高的刚度,抗侧向变形能力较强,对本例中山间的软基尤为适用;

  4. 粉体搅拌桩处理过的路基能承受较快的加荷速率,能较好地满足工期较严的要求;

  5. 路基填土过程中,在满足取土场土质能够达到设计压实度的情况下,在基底天然承载力所要求的填土高度内,不宜使用冲击力过大的压路机,可适当增加碾压遍数,尽量使处理后的基底桩间土相对固结稳定,增加抗剪能力。

  6. 粉体搅拌桩不能改善地基排水条件,但通过吸水固结可提高桩间土的结构性,同时桩顶铺垫砂层可便于地基排水,从而可适当加速桩间土的固结,减少工后沉降。

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