摘要:通过苏州沿江公路粉喷桩的施工实践,认识了粉喷桩的施工工艺,本文讨论怎样对粉喷桩工艺控制流程控制,保证粉喷桩处理公路软土处理的的施工质量,及对粉喷桩的质量检测方法的探讨。

　　粉喷桩处理是用于用于加固饱和粘性土地基的一种方法。它是以水泥材料作为固化剂,利用特制的搅拌机械在地基深处将水泥与原位软土进行强制搅拌、压缩,并吸收周围水分,经过一系列物理--化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度水泥加固土,它对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及高填土路基稳定性具有明显的效果。

　　1、 粉喷桩加固软土路基的优点

　　1.1、于搅拌法将水泥固化剂和原地基软土就地搅拌混合,因而最大限度地利用了原土;

　　1.2、搅拌时较少使地基侧挤出,所以对周围原建筑物的影响较小;

　　1.3、施工时无振动、无噪音、无污染,可在市区和密集建筑群中进行施工;

　　1.4、土体加固后重度基本不变,对软土下卧层不致产生附加沉降;

　　1.5、与钢筋混凝土桩相比,节省了材料,降低了造价;

　　1.6、可根据工程结构的实际需要,可灵合地采用柱状、壁状、格栅状等加固形式。

　　正由于上述优点,在公路改造建设工程中目前已广泛应用于工程实际中,下面就对粉喷桩处理公路软土地基施工工艺与检测方法进行探讨。

　　2、工程实例

　　2.1、设计情况

　　沿江高等级公路工程某标以下简称“本工程”)粉喷桩设计桩径为50cm,间距1～2m,按梅花型布置,桩长以穿透软、流塑层进入硬塑层不少于50cm为原则,通常为8～12m,用于粉喷桩的水泥(425#普通硅酸盐水泥)为干粉。根据地基含水量的大小,采用水泥喷入量为45～60kg/m。含水量在40%以下时,水泥用量为45Kg/m;含水量在40～60%之间,水泥用量为50kg/m;含水量在60～70%之间,水泥用量为55kg/m;含水量>70%时,水泥用量为60kg/m。设计要求水泥土28天无侧限抗压强度≥1.2MPa。

　　2.2 施工准备

　　2.2.1 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料:施工场地的工程地质报告,土工试验报告,室内配比试验报告,粉喷桩设计桩位图,原地面高程数据表,加固深度与停灰面高程以及测量资料等。

　　2.2.2场地平整、清除障碍。如场地低洼,应回填粘性土;施工场地不能满足机械行走要求时,应铺设砂土或碎石垫层。若地表过软,则应采取防止机械失稳措施。

　　2.2.3 施工机具准备,进行机械组装和试运转。

　　2.2.4 粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。试桩一般为5根,通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷粉量等。

　　2.2.5 粉喷桩所用的水泥(425#普通硅酸盐水泥)应符合设计要求,并有产品合格证,并经室内检验合格才能使用,严禁使用受潮、结块变质的加固料。

　　2.3 施工工艺流程

　　粉喷桩施工操作步骤为:

　　①深层搅拌机械就位。

　　②预搅下沉(至设计标高)。

　　③搅拌提升,同时喷干水泥粉至地面以下0.5m处(设计桩顶)。

　　④桩上部强度要求较高,在桩上部的5m长范围内或 (1/3～1/2)桩长重复搅拌一次。

　　⑤重复搅拌提升,直到离地面下0.5m,上部回填5%灰土(或水泥土)并压实。

　　⑥关闭搅拌机械移位至下一桩位。

　　2.4 施工注意事项

　　2.4.1 控制钻机下钻深度、喷粉高程及停灰面,确保粉喷桩长度。

　　2.4.2 为准确计量灰剂量, 喷粉机改造加设粉体流量装置。

　　2.4.3 定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。对使用的钻头定期复核检查,其直径磨耗量不得大于2cm。

　　2.4.4 当钻头提升至地面以下0.5m时,喷粉机应停止喷粉。

　　2.4.5 当喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉,在第二次喷粉接桩时,其喷粉重叠长度不得小于1m。

　　2.4.6 粉喷桩施工时,泵送水泥必须连续,固化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录,其用量误差不得大于±1%。

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